La gestión de los medios técnicos, la logística y el talento en la navegación oceánica: de Magallanes-Elcano a la actualidad

Abstract

Las variables que se han de gestionar para el desarrollo de la navegación oceánica pueden trasladarse al contexto empresarial ante la similitud existente entre dichos ámbitos, sometidos ambos a un entorno turbulento (complejo, dinámico e impredecible) al que han de adaptarse, con el objetivo de incrementar la competitividad e incluso sobrevivir, mediante la adopción de decisiones estratégicas de modo continuo. La frase “la estabilidad está en el cambio” refleja, de modo claro, la necesidad que posee cualquier tipo de organización de verificar de modo continuo la validez de su rumbo respecto al destino previsto y, en caso necesario, la modificación del mismo como variable encaminada a la consecución de objetivos previamente previstos. Así, entre los factores comunes que poseen el mundo empresarial y la navegación oceánica se encuentran, entre otros, la necesidad de alcanzar la eficiencia de los medios técnico-mecánicos disponibles, abordar el correcto empleo de los instrumentos de ayuda para la toma de decisiones, realizar una adecuada optimización (previsión) de los aprovisionamientos y focalizar la atención en la gestión del talento (captación, retención, identificación y formación) como factor estratégico organizacional que les permita adaptarse al entorno VUCA (volátil, con incertidumbre, complejo y ambigüo). En este contexto, el presente TFG aborda la comparativa de la gestión de los cuatros aspectos anteriores en la navegación oceánica, en las siguientes dos circunstancias: según los factores condicionantes existentes en la actualidad y según los medios disponibles en el período temporal de la primera vuelta al mundo realizada por Magallanes y Elcano (de la que estamos conmemorando el quinientos aniversario).