Análisis de variables ambientales en un buque

Abstract

Este Trabajo de Fin de Grado analiza el comportamiento de las variables ambientales en el puente del patrullero Corvo Mariño, enfocándose en la concentración de CO₂ como indicador clave de la calidad del aire y la ocupación. El estudio, basado en datos reales registrados entre julio de 2024 y mayo de 2025, emplea técnicas de análisis estadístico para identificar patrones de ventilación y habitabilidad en este espacio confinado. La investigación demuestra una correlación directa entre el número de dispositivos detectados (como aproximación a la tripulación) y el incremento de CO₂. Los resultados revelan que las mayores acumulaciones ocurren durante la noche y en invierno, debido a que la tripulación cierra las ventanas para mantener el confort térmico frente a las bajas temperaturas exteriores, limitando la ventilación natural. Estos episodios elevan frecuentemente los niveles de CO₂ por encima de los 1000 ppm, umbral asociado a la aparición de somnolencia y menor rendimiento cognitivo. Para garantizar condiciones óptimas, se estima las tasas de generación de gas y se propone una recomendación operativa clara: realizar una ventilación completa del compartimento durante 10 minutos cada 2 horas. En conclusión, este trabajo caracteriza la dinámica ambiental del buque y sienta las bases para futuras herramientas de gestión de la calidad del aire en entornos marítimos.