Control de emisiones NOx y SOx en buques de la Armada Española para la navegación en zonas ECA

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Date
2022-04-30
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Centro Universitario de la Defensa de Marín
Abstract
El continuo crecimiento de la contaminación generada por el ser humano ha derivado en una profunda preocupación por parte de las principales organizaciones y gobiernos. El cambio climático es un problema que lleva generando polémica desde hace décadas, y para evitar consecuencias irremediables están surgiendo e implementándose normativas y convenios para regular o restringir aquellas actividades que generan dicha contaminación. El objetivo del presente trabajo es realizar un estudio sobre tecnologías que permiten reducir las emisiones que producen los motores marinos de ciclo diésel, ya que actualmente existen zonas marítimas con control de emisiones de NOX y SOX que restringen la entrada de buques contaminantes. Para ello, se analizará la normativa del Convenio MARPOL que concierne a las emisiones contaminantes producidas por el uso de combustibles fósiles en los buques. Además, se realizará un estudio sobre cuáles son los sistemas actuales de reducción de emisiones más idóneos para que puedan ser instalados en buques de la Armada Española que necesiten cumplir con la normativa.
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Keywords
Diésel, motor, emisiones, combustible, MARPOL.
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