Diseño de atalaje para la sujeción de visores nocturnos al casco COBAT mediante ingeniería inversa

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dc.contributor.authorLópez Rey, Yago
dc.contributor.authorCasqueiro Placer ((advisor), Carlos
dc.contributor.authorPáramo Berzosa (advisor), Diego
dc.date.accessioned2022-10-25T11:00:11Z
dc.date.accessioned2023-07-07T08:27:17Z
dc.date.available2022-10-25T11:00:11Z
dc.date.available2023-07-07T08:27:17Z
dc.date.issued2022-04-30
dc.description.abstractEn la actualidad, un gran número de unidades militares son incapaces de desarrollar operaciones de combate nocturnas de manera eficaz. Esto se debe a que los atalajes existentes fueron diseñados en su día para el casco MARTE. El objetivo de este TFG es modificar, mediante técnicas de ingeniería inversa, el atalaje de dicho casco, de manera que permita acoplar correctamente los distintos visores nocturnos que poseen las Fuerzas Armadas españolas al casco COBAT 01. Para alcanzar este objetivo, primero se escaneará la superficie del casco con el fin de generar un modelo 3D del sólido. Posteriormente, se importará dicho sólido a un software CAD para poder diseñar las piezas en base a las dimensiones y geometrías del casco. Una vez se hayan obtenido las piezas necesarias para que el atalaje sea compatible con el casco COBAT 01, se imprimirán mediante tecnología 3D. Todo esto, requerirá el aprendizaje del uso de software de escaneado, postprocesado y diseño, la generación de archivos STL y la correcta elección del material de impresión. El resultado será un atalaje compatible con el casco COBAT 01, que pretende devolver a las unidades la capacidad de realizar operaciones nocturnas con la máxima eficacia.es_ES
dc.identifier.urihttp://calderon.cud.uvigo.es/handle/123456789/668
dc.language.isoeses_ES
dc.publisherCentro Universitario de la Defensa de Marínes_ES
dc.relation.ispartofseriesTrabajos de fin de grado 2021-22;49
dc.subjectEscaneado 3D, impresión 3D, ingeniería inversa, atalaje, visor nocturnoes_ES
dc.titleDiseño de atalaje para la sujeción de visores nocturnos al casco COBAT mediante ingeniería inversaes_ES
dc.typeWorking Paperes_ES
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