Motores de propulsión en las lanchas de instrucción de la ENM: comparación de emisiones y funcionamiento
| dc.contributor.author | Mateos Solís, Juan Pablo | |
| dc.contributor.author | Cacabelos Reyes (advisor), Antón | |
| dc.contributor.author | Febrero Garrido (advisor), Lara | |
| dc.date.accessioned | 2026-10-22T10:40:56Z | |
| dc.date.issued | 2026-04-14 | |
| dc.description.abstract | Este trabajo compara el comportamiento de los motores de propulsión instalados en las lanchas de instrucción de la Escuela Naval Militar: el Caterpillar C18 y el MTU 10V2000M84. El objetivo es identificar sus diferencias de funcionamiento en condiciones reales de servicio y evaluar su desempeño en consumo, eficiencia y emisiones contaminantes a distintos regímenes de giro y velocidades de navegación, con el fin de aportar una base técnica útil para la valoración operativa de ambas plantas propulsoras. La metodología se basó en la adquisición de datos durante la navegación real, registrando variables del motor y de la embarcación, y en la medición de gases de escape mediante un analizador portátil Testo 340. En el caso del MTU, además, se incorporaron datos internos obtenidos mediante diagnosis con MTU DiaSys, lo que permitió ampliar el detalle del análisis comparativo. Los resultados indican que ambos motores funcionan de forma estable en el rango estudiado, aunque con diferencias relevantes: el MTU ofrece mayores prestaciones propulsivas, mientras que el Caterpillar presenta una respuesta más uniforme desde el punto de vista de las emisiones. | |
| dc.identifier.uri | https://calderon.cud.uvigo.es/handle/123456789/1089 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.publisher | Centro Universitario de la Defensa en la Escuela Naval Militar | |
| dc.subject | Lanchas de instrucción | |
| dc.subject | Motores marinos | |
| dc.subject | Emisiones | |
| dc.subject | Consumo | |
| dc.subject | Diésel | |
| dc.title | Motores de propulsión en las lanchas de instrucción de la ENM: comparación de emisiones y funcionamiento | |
| dc.type | Working Paper |
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