Potencial de producción de biogás a partir de residuos orgánicos generados en buques de la Armada

Abstract

Este Trabajo Fin de Grado analiza el potencial de producción de biogás mediante digestión anaerobia de residuos orgánicos generados en buques de la Armada Española, tomando como referencia el B.A.C. Cantabria, el LHD Juan Carlos I y la fragata Méndez Núñez. Los residuos estudiados fueron la fracción orgánica de residuos de comedor (FORSU), los lodos de depuradora y el aceite de cocina usado. La metodología combinó la estimación teórica del potencial de producción de metano a partir del análisis elemental de las muestras con tres ensayos experimentales realizados en laboratorio en condiciones mesófilas y termófilas. Los resultados muestran que el aceite de cocina usado fue el sustrato con mayor valor teórico, alcanzando 1 005 mL CH4/g SV. Asimismo, la codigestión mejoró claramente el rendimiento de los lodos, obteniéndose la mayor producción experimental con la mezcla de lodo, aceite y FORSU, que alcanzó 552 mL CH4/g SV. Además, el régimen termófilo permitió superar los valores obtenidos a menor temperatura, manteniendo una estabilidad adecuada del proceso. A escala de buque, el Juan Carlos I podría generar teóricamente hasta 412 320 L/día de biogás a partir de sus residuos orgánicos, lo que confirma el interés energético de esta tecnología en el entorno naval.