Evolución del potencial de reducción de la intensidad de carbono mediante la adopción de diésel renovable en buques de la Armada

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Date
2024-04-30
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Centro Universitario de la Defensa en la Escuela Naval Militar
Abstract
La motivación de este TFG nace de la necesidad de abordar el desafío global de la descarbonización desde una perspectiva específica: la reducción de emisiones de carbono en los buques de la Armada. La descarbonización se ha convertido en una apremiante necesidad, como se refleja en distintos acuerdos internacionales o en las evidencias climáticas que demuestran graves impactos medioambientales. Con el aumento de la conciencia sobre el cambio climático, se han propuesto más soluciones para abordarlo. Este TFG defiende la investigación y desarrollo de la adopción del diésel 100% renovable para la evaluación del potencial de reducción de emisión de la intensidad de carbono. Esta investigación se divide en distintas etapas con la finalidad de encontrar la evidencia que afirme la reducción de la huella de carbono. La primera etapa se basa en el estudio de las Lanchas de Instrucción de la Escuela Naval Militar, realizando estudio de emisiones y estudio de consumo de éstas. La siguiente etapa consta de la comparación del diésel renovable con un diésel convencional, en búsqueda de resultados favorables a la investigación. La etapa final, consta de una evaluación y extrapolación de los resultados que demuestre la viabilidad del diésel 100% renovable para conseguir la disminución de emisión de carbono en los buques.
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