Plan de Mantenimiento Autónomo en Motor BAZÁN-MAN V6V 16/18TL

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dc.contributor.authorÁlvarez Feijoo (advisor), Miguel Ángel
dc.contributor.authorLareo Calviño (advisor), Guillermo
dc.contributor.authorBellas Arribas, Enrique
dc.date.accessioned2018-09-18T12:14:00Z
dc.date.accessioned2023-07-06T09:10:26Z
dc.date.available2018-09-18T12:14:00Z
dc.date.available2023-07-06T09:10:26Z
dc.date.issued2015-06-03
dc.description.abstractEn el presente trabajo se realizará un plan de mantenimiento para el motor BAZÁN-MAN V6V 16/18 TL. El mantenimiento es un conjunto de actividades que se deben de realizar en un motor para evitar averías y así conseguir que funcione correctamente durante un largo periodo de tiempo. También se realizan estas actividades para mejorar la calidad de los productos y reducir los costos de la empresa. El mantenimiento tiene sus orígenes en la revolución industrial, pero fue en Japón cuando se comenzó a estudiar el mantenimiento para mejora la producción. El mantenimiento puede ser correctivo, preventivo y o predictivo. Estos mantenimientos tienen un importante papel en la Armada ya que debe de mantener sus barcos plenamente operativos durante un largo periodo de tiempo. El plan de mantenimiento se realizará en un motor diésel de 4 tiempos, con 12 cilindros en “V”, refrigerado con agua dulce, no reversible, sobrealimentado y con intercooler. Para ello, se estudiarán sus componentes y sistemas principales. Tras la descripción de estos componentes y los diferentes sistemas del motor, se desarrollará la gama de limpieza y el plan de mantenimiento con las averías frecuentes y los elementos críticos.es_ES
dc.identifier.urihttp://calderon.cud.uvigo.es/handle/123456789/191
dc.language.isoeses_ES
dc.relation.ispartofseriesTrabajos de fin de grado 2014-15; 3
dc.subjectmantenimiento autónomoes_ES
dc.subjectmotores_ES
dc.subjectelementos críticoses_ES
dc.subjectgama de limpiezaes_ES
dc.subjectgama de mantenimientoes_ES
dc.titlePlan de Mantenimiento Autónomo en Motor BAZÁN-MAN V6V 16/18TLes_ES
dc.typeOtheres_ES
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