Perturbación de GPS en cazaminas clase segura (resumen)
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Date
2024-01-31
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Publisher
Centro Universitario de la Defensa en la Escuela Naval Militar
Abstract
El Trabajo de Fin de Máster (TFM) se enfoca en los buques de guerra clase
"Segura" de la Armada Española, dedicados a la detección, identificación y neutralización
de minas marinas. Estos buques son clave para la seguridad marítima, operando cerca de
costas, puertos, zonas de pesca y canales angostos, donde las minas marinas son un riesgo
significativo. Es crucial que mantengan una posición precisa, especialmente en zonas con
riesgo de minas o de poca profundidad.
Se abordan aspectos relevantes de los sistemas de posicionamiento global (GPS) en estos
buques, analizando en detalle los equipos GPS y los ataques de perturbación GPS más
comunes que afectan su funcionamiento. Se analizan ejercicios de perturbación de GPS
realizados en estos buques para entender mejor los riesgos y vulnerabilidades asociados a las
perturbaciones en los sistemas GPS.
Un aspecto crucial es la investigación de métodos para mitigar interferencias en el GPS con
la tecnología actual. En caso de que el GPS haya sido degradado, se estudian técnicas
existentes y se exploran alternativas para que los buques mantengan su posición y continúen
con operaciones de medidas contra minas.
Finalmente se buscará responder a una pregunta esencial: ¿es posible continuar con las
operaciones de medidas contra minas tras un ataque de perturbación del GPS usando la
tecnología actual? La respuesta a esta pregunta es crucial, ya que una interrupción en la
navegación y operación de estos buques en zonas minadas podría tener consecuencias
desastrosas, tanto táctica como operativamente. Se evaluará la viabilidad de seguir con estas
misiones críticas o, de ser necesario, retirarse de la zona minada de forma segura.