Caracterización en tiempo real de canales radio en comunicaciones buque-tierra conforme a la evolución de las mareas
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Date
2021-04-30
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Publisher
Centro Universitario de la Defensa de Marín
Abstract
Durante el proceso de medición de diagramas de radiación de antenas, los buques deben describir
una evolución. Durante el tiempo que dura la evolución la variación de la altura de la marea puede
repercutir negativamente en el enlace provocando que los diagramas obtenidos sean erróneos y no
reflejen la realidad. El presente Trabajo de Fin de Grado consiste en el desarrollo de una herramienta
que ayude al CEMEDEM (Centro de Medidas Electromagnéticas de la Armada) a optimizar el proceso
de obtención de diagramas de radiación.
Para ello, en primer lugar, se estudia la propagación de las ondas electromagnéticas mediante el
mecanismo de onda de espacio, centrándose en la banda de VHF. También se estudia el efecto del
multitrayecto, originado cuando se reciben simultáneamente varias réplicas de una misma onda, después
de haber viajado por caminos diferentes, y especialmente, cuando uno de los caminos corresponde al de
una reflexión en la superficie del mar. Este efecto, que suele analizarse como una interferencia, a veces
destructiva, dependerá de numerosos factores como la distancia entre antenas, la altura entre ellas, y la
frecuencia y geometría del enlace.
En segundo lugar, se ha diseñado un software en el entorno de programación de Matlab que, a través
de una interfaz gráfica y varias funciones auxiliares, permiten calcular y representar el perfil estimado
del campo recibido en función de la distancia considerando el efecto del multitrayecto. El software, que
tiene en cuenta la altura de la marea, recomienda la posición optima del buque para la realización de
medidas.
Description
Keywords
Campo recibido, multitrayecto, diagrama de radiación, marea, interfaz gráfica.