Propuestas de mejora en servicios auxiliares y propulsión en patrulleros caso "Anaga": caso "Tabarca"

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dc.contributor.authorMartínez Redondo, Francisco Javier
dc.contributor.authorLareo Calviño (advisor), Guillermo
dc.contributor.authorÁlvarez Feijoo (advisor), Miguel Ángel
dc.date.accessioned2020-09-24T11:05:17Z
dc.date.accessioned2023-07-07T08:15:43Z
dc.date.available2020-09-24T11:05:17Z
dc.date.available2023-07-07T08:15:43Z
dc.date.issued2020-04-30
dc.description.abstractLa Armada española cuenta con un gran número de unidades, desde las más modernas y punteras, hasta aquellas que, a pesar de los años transcurridos desde su botadura, siguen siendo operativas gracias a un mantenimiento adecuado, de forma que en algunas de ellas se puede alcanzar una vida muy dilatada en el tiempo, amortizando, de esta manera, su alto coste. Este sería el caso del patrullero P-28 “Tabarca”, botado en 1981, cuyo puerto base es la Escuela Naval Militar, objeto del presente trabajo. El hecho precisamente de poder acceder al mismo ha permitido obtener información de primera mano sobre las necesidades operativas actuales y posibles mejoras. En concreto, este trabajo se centra en el análisis tanto de los aspectos relativos a los equipos destinados a propulsión como de otros, denominados comúnmente servicios auxiliares, donde se incluye un gran abanico de equipos destinados a la plena operatividad del buque. Será por tanto necesario, conocer en profundidad los sistemas de propulsión actuales más habitualmente utilizados, así como sus principales elementos constitutivos. A partir de la información facilitada desde el propio buque y de trabajos anteriormente realizados sobre el mismo, se ha podido dibujar un escenario de posibles actuaciones en aquellos aspectos de mayor importancia susceptibles de mejora (gobierno del buque, suministro de recambios y servicios auxiliares). Así, se plantean diversas actuaciones destinadas a paliar o mejorar las capacidades operativas del buque, que es en definitiva el aspecto principal que pretende resolver este trabajo.es_ES
dc.identifier.urihttp://calderon.cud.uvigo.es/handle/123456789/498
dc.language.isoeses_ES
dc.publisherCentro Universitario de la Defensa de Marínes_ES
dc.relation.ispartofseriesTrabajos de fin de grado 2019-20;33
dc.subjectPropulsión naval, patrulleros, plataforma naval, rendimiento, servicios auxiliareses_ES
dc.titlePropuestas de mejora en servicios auxiliares y propulsión en patrulleros caso "Anaga": caso "Tabarca"es_ES
dc.typeWorking Paperes_ES
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