2019-20

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Trabajos Fin de Grado defendidos en el curso académico 2019-20

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Plataforma big data para el análisis de flujos de información marítima
(Centro Universitario de la Defensa de Marín, 2020-04-30) González Guitart, Ramón; Fernández García (advisor), Norberto
Desde hace unos años es necesario que ciertas embarcaciones porten un sistema de identificación automática (AIS, por su acrónimo en inglés). Este sistema emplea radiobalizas para transmitir cada cierto tiempo eventos que dan a conocer datos tales como la identidad, posición o velocidad de la embarcación a otros barcos u organismos de vigilancia y coordinación del tráfico marítimo. Analizar el flujo continuo de los eventos AIS de multitud de embarcaciones tiene gran interés para aplicaciones de seguridad, pero puede suponer un problema de big data, dado el volumen de eventos a considerar. Teniendo esto en cuenta, en este proyecto se realiza un estudio exhaustivo de las más populares herramientas de big data para el análisis de flujos de información. Tras este proceso, se comparan y se elige una de ellas, Apache Storm, principalmente en base a las características cualitativas que la singularizan y distinguen de sus homólogas. A continuación, se muestra de manera detallada cómo proceder a la instalación, configuración y prueba en un entorno realista de la herramienta escogida. Para ello, se desarrolla una aplicación Java que permite detectar en tiempo real eventos AIS que se generan dentro de una serie de áreas de interés configurables.
Propuestas de mejora en servicios auxiliares y propulsión en patrulleros caso "Anaga": caso "Tabarca"
(Centro Universitario de la Defensa de Marín, 2020-04-30) Mártinez Redondo, Francisco Javier; Lareo Calviño (advisor), Guillermo; Álvarez Feijoo (advisor), Miguel Ángel
La Armada española cuenta con un gran número de unidades, desde las más modernas y punteras, hasta aquellas que, a pesar de los años transcurridos desde su botadura, siguen siendo operativas gracias a un mantenimiento adecuado, de forma que en algunas de ellas se puede alcanzar una vida muy dilatada en el tiempo, amortizando, de esta manera, su alto coste. Este sería el caso del patrullero P-28 “Tabarca”, botado en 1981, cuyo puerto base es la Escuela Naval Militar, objeto del presente trabajo. El hecho precisamente de poder acceder al mismo ha permitido obtener información de primera mano sobre las necesidades operativas actuales y posibles mejoras. En concreto, este trabajo se centra en el análisis tanto de los aspectos relativos a los equipos destinados a propulsión como de otros, denominados comúnmente servicios auxiliares, donde se incluye un gran abanico de equipos destinados a la plena operatividad del buque. Será por tanto necesario, conocer en profundidad los sistemas de propulsión actuales más habitualmente utilizados, así como sus principales elementos constitutivos. A partir de la información facilitada desde el propio buque y de trabajos anteriormente realizados sobre el mismo, se ha podido dibujar un escenario de posibles actuaciones en aquellos aspectos de mayor importancia susceptibles de mejora (gobierno del buque, suministro de recambios y servicios auxiliares). Así, se plantean diversas actuaciones destinadas a paliar o mejorar las capacidades operativas del buque, que es en definitiva el aspecto principal que pretende resolver este trabajo.
Redacción de un protocolo de actuación para el proceso de gestión de adquisiciones de la ENM: aplicación a grandes obras de infraestructuras
(Centro Universitario de la Defensa de Marín, 2020-04-30) Merino Caso, Rodrigo; Rodríguez Rodríguez (advisor), Francisco Javier; González Pastoriza (advisor), José Manuel
Cuando una entidad pública u organización necesita adquirir la prestación de servicios técnicos por parte de proveedores externos (redacción de un proyecto, desarrollo de proceso constructivo, asistencia técnica a la dirección de obra, labores de control de calidad…) ha de abordar una serie de etapas que conforman el proceso de gestión de adquisiciones. Este proceso no siempre resulta sencillo, en función de los factores condicionantes peculiares de la propia organización. En este sentido, el presente trabajo fin de grado pretende abordar la redacción de un protocolo metodológico que permita estandarizar los documentos (entradas, salidas, herramientas y técnicas) de aquellas etapas que los oficiales responsables de la Escuela Naval Militar han de llevar a cabo para el proceso de gestión de las adquisiciones, en las grandes obras de infraestructuras que se liciten (construcción y reparaciones). Entre las etapas a desarrollar se encuentran: la detección de la necesidad; justificación para su petición al Mando correspondiente; definición y documentación de requisitos o alcance de la prestación del servicio (mediante pliegos de prescripciones técnicas y administrativas); elaboración de criterios de valoración de ofertas y selección de vendedores; solicitación de respuestas; adjudicación del contrato; seguimiento, administración y cierre del contrato.
Desarrollo de un sistema de detección de fake news en español y aplicación en noticias
(Centro Universitario de la Defensa de Marín, 2020-04-30) Medina Lorente, José Ramón; Fernández Gavilanes (advisor), Milagros
El controvertido ascenso de Donald Trump hacia la Casa Blanca ha despertado un mal que permanecía oculto para toda la sociedad, las fake news. Este fenómeno ha sido capaz de poner en jaque la credibilidad del periodismo en general y ha propiciado la búsqueda de diferentes mecanismos para detectar e identificar este tipo de noticias. El método tradicional y más empleado pasa por el procesado manual de las noticias mediante la comprobación del autor, la fuente o el contenido (fact-checking). En este TFG se busca un sistema más sofisticado basado en la utilización de técnicas de procesamiento del lenguaje natural mediante machine learning para el desarrollo en lenguaje Python de un sistema, en el cual el usuario sea un mero observador y el programa pueda dirimir la veracidad de la noticia. En función de un conjunto de datos textuales proporcionados, en el cual encontramos las noticias clasificadas como verdaderas y falsas, se crea un modelo a partir de diferentes algoritmos de aprendizaje como Long Short-Term Memory (LSTM) para discernir si la noticia es verdadera o falsa. Antes de poder hacer que el texto sea comprendido por el modelo creado precisa pasar por diferentes procesos como es el embedding, en otras palabras, la transformación del corpus tal y como lo conocemos a un lenguaje numérico y que permite un óptimo funcionamiento de los diferentes algoritmos empleados.
Estudio de funcionalidades del SIG de uso militar. Carta digital y su aplicación a la BRIMAR
(Centro Universitario de la Defensa de Marín, 2020-04-30) Montojo García, Rafael; Solla Carracelas (advisor), Mercedes
Los Sistemas de Información Geográfica constituyen una herramienta fundamental como ayuda a la decisión en el proceso de planeamiento de las operaciones militares. En particular, la Infantería de Marina, por las características particulares de las operaciones anfibias, requiere de un análisis geográfico de gran precisión que actualmente se apoya en el software de Carta Digital, heredado del Ejército de Tierra y operado por el Centro Geográfico del Ejército de Tierra. Sin embargo, en la Infantería de Marina su uso es limitado y existe una falta de conocimiento en cuanto a su potencial como recurso de gran interés en el planeamiento. Es por ello que los oficiales de este cuerpo deben adquirir los conocimientos específicos que permitan el aprovechamiento de esta herramienta, para así poder integrarla en el proceso de planeamiento táctico de las operaciones. En este Trabajo Fin de Grado se realizará un estudio de las funcionalidades, así como aplicabilidad y beneficios, que aporta Carta Digital a la Brigada de Infantería de Marina en ánimo de dar un primer paso para la integración de esta aplicación en el programa de estudios de los futuros oficiales de Infantería de Marina de la Escuela Naval Militar.
Análisis de la estratificación de temperatura en oficinas
(Centro Universitario de la Defensa de Marín, 2020-04-30) Múgica Bouyón, Fernando; Cacabelos Reyes (advisor), Antón
Los programas de simulación térmica son una gran ayuda hoy en día para realizar estudios de la climatización de los edificios y poder buscar el mayor ahorro energético y eficiencia térmica. Es por ello que se va a utilizar un programa de este estilo, concretamente TRNSYS, para realizar un estudio de la estratificación de temperaturas en una oficina del Centro Universitario de la Defensa, ubicada en la Escuela Naval Militar, Marín. El principal objetivo de este trabajo es analizar y estudiar la posible estratificación de temperatura que puede tener lugar en un edificio. En una primera fase del trabajo se realizarán diferentes campañas de toma de datos experimentales en el edificio en estudio. Posteriormente, se simulará el comportamiento térmico del edificio mediante herramientas de simulación y se compararán los datos experimentales y los simulados. Finalmente, se realizará un proceso de calibración que permita reducir los errores encontrados. Inicialmente el estudio se realizará en el edificio del Centro Universitario de la Defensa, que dividiremos en cuatro zonas térmicas. Posteriormente, el estudio se centrará en uno de los despachos que se encuentra desocupado y ubicado en la planta baja sur del edificio. Para la toma de datos experimentales se utilizaron sensores de temperatura que estuvieron recogiendo datos de temperatura durante un cierto periodo de tiempo. En este segundo análisis, los sensores se ubicaron en diferentes alturas de la oficina para poder analizar la importancia de la estratificación térmica.
Diseño de escenario de combate para adiestramiento militar aplicando tecnología i4.0 a un entorno de realidad virtual
(Centro Universitario de la Defensa de Marín, 2020-04-30) Cuquerella Lorenzo, José; Núñez Nieto (advisor), Xavier
La incursión de la industria moderna de cuarta generación (i4.0) ha supuesto un incremento significativo en la aparición y consolidación del mundo digital dentro de las Fuerzas Armadas. En este marco operativo, la presencia de técnicas y metodologías orientadas a la simulación virtual para el adiestramiento militar, se ve reflejada en múltiples proyectos de gamificación que engloban a los tres ejércitos (Armada, Tierra y Aire). Este trabajo supone el empleo de dicha tecnología para el modelado fotorrealista en 3D de un escenario de combate a modo de “battlelab”, que sirve como plataforma de entrenamiento virtual para el personal especializado de las Fuerzas Armadas españolas. Mediante técnicas de diseño avanzado se recreó el entorno gráfico característico y se llevó a cabo la simulación fotorrealista del mismo. Además, se complementó el modelado asistido por ordenador con tecnología de Realidad Virtual (RV), para conseguir una sensación totalmente inmersiva por parte del usuario. Todo el proceso se llevó a cabo mediante la combinación de diferentes técnicas y metodologías de cuarta generación.
Análisis de vulnerabilidades de una red corporativa mediante Shodan y OpenVAS
(Centro Universitario de la Defensa de Marín, 2020-04-30) Domínguez Fernández-Núñez, Jerónimo; Barragáns Martínez (advisor), Belén; Sendín Raña (advisor), Pablo
Hoy en día, la gran mayoría de las empresas y organizaciones del mundo poseen complejas redes y sistemas TIC que guardan infinidad de datos sensibles y de valor. Vivimos en una era en la que cada vez hay más dispositivos conectados a Internet exponiéndose a amenazas externas. Además, estas redes y sistemas también están expuestas a amenazas desde el interior. Es fundamental que las organizaciones detecten la presencia de agujeros de seguridad susceptibles de convertirse en potenciales amenazas. Por todo ello, el análisis de vulnerabilidades ha ganado una gran relevancia durante los últimos años y, las herramientas de Shodan y OpenVAS pueden ser utilizadas para realizarlo. En el presente TFG se ha ahondado en el contexto en el que nos encontramos, se ha estudiado en detalle el funcionamiento de las herramientas propuestas y, por último, se ha realizado un uso activo de las mismas para analizar las vulnerabilidades de la red del Centro Universitario de la Defensa en la Escuela Naval Militar. Este TFG nos ha permitido exponer los puntos fuertes de cada una de ellas.
Impacto de la radiación UV en los alumnos de la Escuela Naval Militar
(Centro Universitario de la Defensa de Marín, 2020-04-30) Cárdenas Antón, Gonzalo; Arce Fariña (advisor), Elena; Suárez García (advisor), Andrés
Se ha demostrado que la radiación ultravioleta (UV) es perjudicial para el ser humano. Los militares de la Armada Española tienen una exposición de diversa consideración, según su puesto o funciones. El objetivo de este Trabajo Fin de Grado será analizar el nivel de exposición al que se ven sometidos los alumnos de la Escuela Naval Militar y, además, estudiar su nivel de conocimiento sobre la radiación UV. En primer lugar, se estudiará el conocimiento sobre el impacto de la radiación UV en la salud por parte de los alumnos, así como la actitud e intenciones de tomar acción respecto a este tema. Este estudio se hará mediante un análisis de percepciones cuyos datos de partida se recogerán en forma de encuesta. Obtenidos los resultados, éstos se analizarán estadísticamente. Posteriormente, se llevará a cabo un análisis que consistirá en evaluar la exposición a la cual se hayan sometidos los alumnos, en concreto los de Infantería de Marina, mediante el empleo de un sensor de radiación UV. De esta manera, se espera calibrar los potenciales peligros para la salud de los futuros oficiales de la Armada Española en relación a la radiación UV, así como aumentar la concienciación sobre ellos.
Selección e implantación de una herramienta el diseño de dashboards de aplicación al COVAM
(Centro Universitario de la Defensa de Marín, 2020-04-30) Díaz García, Jorge; Barragáns Martínez (advisor), Belén; Sendín Raña (advisor), Pablo
El presente trabajo surge de la necesidad de adaptar las unidades y servicios de la Armada Española a la Industria 4.0. En concreto, se analiza la posibilidad de emplear dashboards como cuadros de mando y control en centros de vigilancia marítima como el COVAM, que deben procesar diariamente cantidades ingentes de información, ayudando así a mejorar la eficiencia y eficacia de su trabajo. Para ello, se ha realizado un estudio de herramientas especializadas en la creación y diseño de dashboards capaces de trabajar con distintas fuentes de Big Data y se ha escogido una para la realización de un caso práctico y probar su validez. La herramienta escogida es Grafana, una plataforma open source de diseño de dashboards. Los datos proporcionados por el COVAM fueron procesados y añadidos a una base de datos, constituyendo la fuente de información empleada por Grafana para la generación de dos dashboards prototipo, compuestos por diferentes paneles que representan de manera visual información de relevancia para el COVAM. Los resultados obtenidos demuestran el potencial que tienen los dashboards para, de un solo vistazo y a partir de grandes cantidades de datos, mostrar información útil para la posterior toma de decisiones.
Diseño de un sistema de gestión de personal a bordo de un buque
(Centro Universitario de la Defensa de Marín, 2020-04-30) Carrillo Rodríguez, Roberto; Álvarez Hernández (advisor), María
En este Trabajo de Fin de Grado se ha estudiado el diseño de un sistema de gestión de personal a bordo de un buque. Con ello, se pretende permitir que los usuarios dispongan de una herramienta para poder realizar de la forma más óptima posible, la distribución de la dotación en los camarotes de un barco de la Armada Española. Esta distribución se llevará a cabo atendiendo a los principales factores y restricciones que puedan influir en ello, que son el rango militar de cada persona, su sexo y la especialidad de cada uno. Esta herramienta será sencilla de utilizar y muy visual de manera que su uso sea útil y veloz, utilizando para la interfaz de la aplicación Excel, una hoja de cálculo desarrollada por Microsoft. Para ello, se ha planteado la optimización matemática de forma analítica mediante técnicas de análisis de la investigación operativa. El modelo matemático se ha resuelto a través de la programación lineal y como ejemplo de caso práctico, se ha basado en la plataforma de un Buque de Acción Marítima, siendo estos no solo el presente de la Armada Española sino también la línea futura de esta.
Determinación de la viabilidad de nuevos combustibles biomásicos mediante análisis del ensuciamiento en quemador experimental de biomasa
(Centro Universitario de la Defensa de Marín, 2020-04-30) Ceballos Darnaude, Carlos; Regueira Pereira (advisor), Araceli; Rico Fuentes (advisor), Juan José
El estudio llevado a cabo en este proyecto de fin de grado se centra en el análisis de ensuciamiento (tanto en el tubo de intercambio de calor, como en la cámara de combustión y cenicero) de una caldera acuotubular, de lecho fijo con una configuración versátil ubicada en los laboratorios de investigación de la Universidad de Vigo. Se han realizado varios ensayos fijando parámetros de tipo de combustible, caudal total de entrada en la caldera y distribución de este caudal entre el primario y el secundario. De esta manera se ha permitido un estudio de estas variables y su influencia sobre los distintos métodos de ensuciamiento en la instalación. Las muestras recogidas han sido tratadas, pesadas y analizadas con el fin de buscar tendencias y conclusiones.
Análisis de uso de encuestas dicotómicas en la evaluación de asignaturas de la ENM
(Centro Universitario de la Defensa de Marín, 2020-04-30) Cruz Antón, Jaime; Suárez García (advisor), Andrés; Álvarez Hernández (advisor), María
El propósito de este trabajo es el de demostrar que, con el adecuado número de participantes, se puede utilizar un formato de encuestas más simple, basado en una respuesta dicotómica sobre una valoración, sin perder la mayor parte de la información. Esto permitiría una mayor participación, al percibirse las encuestas más sencillas y más cortas de realizar. Se compararán diferentes encuestas realizadas a los alumnos de la Escuela Naval Militar con lo que se podrá contrastar esta idea. Las encuestas realizadas en formato Likert (con 3, 5, 7 o 9 posibilidades de respuesta) y formato Dicotómico (2 posibilidades de respuesta) serán estudiadas para intentar demostrar la veracidad de la idea principal. Para llevar a cabo el análisis de los datos obtenidos se ha utilizado herramientas de la estadística descriptiva e inferencial y el software estadístico R-Studio que ha permitido agilizar considerablemente el proceso.
Plan de prevención de riesgos laborales para el laboratorio de aparatos auxiliares
(Centro Universitario de la Defensa de Marín, 2020-04-30) Coello Vadell, Carmelo; Arce Fariña (advisor), Elena; Devesa Rey (advisor), Rosa
Este Trabajo Fin de Grado tiene como objetivo la creación de un Plan de Prevención de Riesgos Laborales (PRL) aplicado a un laboratorio de docencia de prácticas dentro de la Escuela Naval Militar. En concreto, el Laboratorio de Aparatos Auxiliares del edificio Isaac Peral. En este laboratorio se realizan numerosas prácticas docentes de diversas asignaturas vinculadas a la Mecánica de Fluidos del Grado de Ingeniería Mecánica del Centro Universitario de la Defensa (CUD). Por esta razón es necesaria la realización de una evaluación de los riesgos, basada en la normativa vigente hasta el momento, resultando de especial importancia la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales. El plan de prevención consta de una descripción general de la instalación y de los equipos ubicados en el laboratorio. La evaluación de riesgos está ligada tanto al laboratorio, como a las diferentes prácticas que se imparten y que hacen uso de los equipos que allí se encuentran.
Análisis del consumo energético y del confort en el cuartel "Almirante Francisco Moreno" utilizando herramientas de simulación dinámica
(Centro Universitario de la Defensa de Marín, 2020-04-30) Acuña Ramírez, Héctor; Febrero Garrido (advisor), Lara
El presente Trabajo Fin de Grado (TFG) tiene como objetivo principal llevar a cabo el análisis del consumo energético y de las temperaturas interiores del cuartel Almirante Francisco Moreno para, finalmente, analizar la demanda energética y el grado de confort que presenta la habitabilidad del citado cuartel. Actualmente, este edificio viene acogiendo a los alumnos de la Escuela Naval Militar durante sus primeros cursos. Por otra parte, significar que este TFG se valdrá de diferentes softwares de diseño y simulación dinámica, tales como SketchUp, OpenStudio y EnergyPlus, para poder conocer la demanda energética de este cuartel. Cuanto más realista sea el modelo creado, más exacta será la demanda energética obtenida. Esto daría la oportunidad de conocer cómo se comporta el edificio para, en un futuro trabajo, determinar estrategias óptimas de acondicionamiento. En primer lugar, se definirá un modelo geométrico del citado cuartel que incluirá los materiales principales que componen la edificación, así como su sistema de generación de energía: la caldera de gas. Además, se incluirá un estudio lo más aproximado posible del uso real de sus instalaciones, por parte de los alumnos, durante el ejercicio de un año completo. En segundo lugar, se analizarán los resultados alcanzados obteniendo como datos principales el consumo total de energía, las temperaturas y humedades interiores del edificio y el grado de confort que de todo ello se derive. Para finalizar, se tendrán en cuenta todos los factores citados en los párrafos anteriores para proponer una serie de medidas que mejoren las condiciones actuales de habitabilidad y confort del cuartel de alumnos “Almirante Francisco Moreno”. Por último, este TFG puede ser útil para sensibilizar de lo importante que es para España invertir en la mejora del parque edificatorio antiguo, al que pertenece el cuartel Almirante Francisco Moreno, al objeto de alcanzar el ahorro energético ansiado y contribuir a paliar la actual crisis climática.
Sistema de generación eléctrica del patrullero Tabarca. Estado actual y mejoras posibles
(Centro Universitario de la Defensa de Marín, 2020-04-30) Alonso Fernández, Vicente José; Feijoo Álvarez (advisor), Miguel Ángel; Lareo Calviño (advisor), Guillermo
El patrullero Tabarca es una plataforma de la Armada Española con base en la Escuela Naval Militar de Marín. Sus cometidos principales son la seguridad marítima en la zona y el adiestramiento de los alumnos aspirantes para obtener el título de oficial de la Armada. El sistema de generación eléctrica del barco consta de dos diésel-generadores Chrysler. Su antigüedad tiene como consecuencia dificultades y altos costes en encontrar repuestos válidos para los equipos, o incluso su inexistencia en el mercado. Esto deriva en que, en ocasiones, no se pueden realizar los mantenimientos adecuados. El presente Trabajo de Fin de Grado pretende realizar una revisión del estado actual de los diéselgeneradores del Tabarca. Se realiza un estudio completo de los mismos, analizando todos sus componentes y las capacidades de la planta eléctrica. Se confirman los mayores problemas a los que se enfrentan los grupos electrógenos: el mantenimiento y los repuestos. Al determinar la dificultad de respuesta del buque ante la falta de material de reparación, se estudia la viabilidad de adquisición de nuevos grupos generadores, como también una actualización de los actuales. Una vez estudiadas las opciones, se determina que la sustitución completa de los diésel-generadores se trata de la solución más económica y eficiente de cara al futuro. Se ofrecen propuestas modernas y competitivas, junto con especificaciones técnicas de cada una. Además, se ofrecen los consecuentes presupuestos de los diésel-generadores y de las obras subyacentes a la operación.
Simulación y calibración de una instalación de calefacción con apoyo solar y sistema de acumulación
(Centro Universitario de la Defensa de Marín, 2020-04-30) Calderón de León, Eikel Andrés; Cacabelos Reyes (advisor), Antón
En este trabajo fin de grado, se busca investigar y optimizar el funcionamiento y rendimiento de una instalación de energía solar térmica, que apoya a un sistema de climatización todo agua (Calefacción) e instalación de agua caliente sanitaria (ACS). El núcleo central y principal de la instalación se basa en el sistema de acumulación de 1000 litros de capacidad en donde se realizan los principales intercambios de calor. Este sistema de acumulación incorpora una importante inercia térmica a la instalación y fundamentalmente es calentado por una caldera de gas natural de una potencia de 89,5 kW. La instalación en estudio se encuentra en el edificio que alberga el laboratorio de investigación del Centro Universitario de la Defensa, ubicado al norte del edificio Isaac Peral en la Escuela Naval Militar. Para profundizar en el estudio del comportamiento transitorio de la instalación solar térmica, se ha realizado una campaña de adquisición de datos experimentales correspondientes a las temperaturas de los diferentes caudales de agua que experimentan intercambio de calor con el fin de conocer las condiciones de trabajo del sistema de climatización completo. Con la información disponible de los diferentes elementos que componen la instalación, se ha confeccionado un modelo térmico transitorio del sistema de climatización mediante el programa TRNSYS (Software de simulación creado por la universidad de Wisconsin, Estados Unidos), con el objetivo de comparar los resultados obtenidos de la simulación con los resultados experimentales permitiendo la calibración del modelo térmico y la obtención de resultados contrastados experimentalmente. Este modelo calibrado permitiría la implementación y la validación de diferentes modos de operación o medidas de ahorro energético.
Aplicación de la señal georradar para el desminado: visualización 3D e integración en un SIG
(Centro Universitario de la Defensa de Marín, 2020-04-30) Benavides NIeto, Luis; Solla Carracelas (advisor), Mercedes
El desminado humanitario es una difícil labor y en la que participan muchos países, así como organizaciones internacionales. Existen diversas maneras de llevarlo a cabo, siendo una de ellas mediante el empleo del georradar (GPR) para la detección e identificación de objetos sospechosos enterrados. Por ello, el siguiente trabajo trata de presentar la aplicabilidad y la eficacia del uso del GPR en el ámbito del desminado. Para ello se realizó una zona experimental en la que se enterraron una serie de artefactos. Tras el estudio con el GPR, se procesaron los datos obtenidos mediante el software ReflexW y se analizaron los productos en dos dimensiones (2D) y tres dimensiones (3D) generados para detectar los artefactos. Posteriormente se llevó a cabo, mediante un Sistema de Información Geográfica (SIG), la georreferenciación de imágenes obtenidas del procesado 3D, y se generó una capa temática con los puntos correspondientes a los artefactos detectados. Por último, se realizó la exportación de dicha capa de puntos a visores cartográficos (Google Earth e Iberpix), lo que permitió una visualización más gráfica y cercana a la realidad de los datos. Además, la exportación de los datos amplía el rango de aplicaciones que ofrece el estudio del subsuelo mediante la técnica del georradar y ofrece una línea futura de desarrollo (fusión entre GPR y SIG) para su empleo en el ámbito militar.
El software MS Project como herramienta de planificación y control de actuaciones de la Armada: caso práctico
(Centro Universitario de la Defensa de Marín, 2020-04-30) Ameneiro Hernández de Armijo, Pablo; Rodríguez Rodríguez (advisor), Francisco Javier
Actualmente, la planificación y el control de operaciones y proyectos que desarrolla una organización ha de estar amparada, en función de la creciente complejidad de los mismos, con herramientas de ayuda que mejoren la eficiencia en la gestión y la precisión de la actuación. En este sentido, el presente trabajo de fin de grado posee como objetivo, inicialmente, abordar las distintas posibilidades que el programa Microsoft Project aporta en la gestión de proyectos. Para ello se demostrará, de modo razonado, como esta herramienta permite y facilita la planificación y el seguimiento de los proyectos de cualquier ámbito. Ello es debido a que gestiona aquellas variables en las cuales se ha de focalizar la atención: horizonte temporal del proyecto; tareas o etapas que lo componen y sus características (jerarquización, duración, vinculaciones, dependencias...); asignación de recursos a las etapas (recursos de trabajo, material y coste) y seguimiento del progreso del proyecto y reprogramación de la planificación en función de las necesidades o incidencias que vayan surgiendo, entre otras. Posteriormente, en el presente trabajo de fin de grado se desarrolla un caso práctico de aplicación de tales conocimientos a operaciones de la Armada.
Caracterización de suelos según la taxonomía de la Comisión Internacional de Iluminación mediante redes de aprendizaje profundo
(Centro Universitario de la Defensa de Marín, 2020-04-30) Sooksong, Kasin; Suárez García (advisor), Andrés
La Comisión Internacional de la Iluminación (Commission internationale de l'éclairag, CIE) creó la clasificación de cielos para distinguir entre distintas nubosidades. En el ámbito de la eficiencia energética es importante, puesto que se podrían crear sistemas que dejasen pasar más o menos luz natural, repercutiendo directamente en el gasto energético. De forma habitual, en la clasificación del cielo según la taxonomía CIE, se utiliza el dispositivo “Sky Scanner” valorado en varios miles de euros. En este TFG, se emplearon los modelos de redes neuronales convolucionales de aprendizaje profundo creado en el Google Colab, utilizando Tensorflow junto con las bibliotecas Keras, Numpy, Pandas, Sci-kit Learn, Matplotlib y Seaborn para sustituir la función del Sky Scanner. El modelo creado se entrenó con las imágenes captadas de la cámara “Sieltec SONA 201D” desde la Escuela Politécnica Superior de la Universidad de Burgos durante todo el año de 2017. Se emplearon dos arquitecturas AlexNet y VGG con la intención de sacar la mejor configuración probando varios parámetros evaluando con las métricas como la matriz de confusión, la exactitud, la precisión, el valor F1 y la exhaustividad. Además, se realizaron pruebas con los datos originales desbalanceados en cuanto tamaño de categorías y se creó un conjunto de datos para evitar los efectos negativos del desbalanceo. Además, se realizaron extensiones de pruebas como la clasificación de tres tipos de cielos: nublado, parcialmente nublado y despejado. Los resultados finales de este TFG no son como se esperaba debido a las imágenes que se ha intentado clasificar que son muy similares y han sido difícil de distinguir incluso con los ojos humanos

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